Technisch bleibt die Yamaha MT-07 für die Saison 2017 unverändert: 689 cc großer DOHC-Reihenzweizylinder-Motor, 75 PS, 68 Nm, 179/182 kg, 14 Liter Tankinhalt, 805 mm Sitzhöhe. Und auch ihr doppelschichtiger Charakter zwischen einfach zu fahrendem Einsteigermotorrad und federleichtem Funbike bleibt ihr erhalten. Michael G. Fox meint: "Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse." Vauli meint: "Ich bin nichts und niemandem gegenüber voreingenommen, dass es aber ein Billigst-Motorrad in meine Top 5 schaffen wird, hätte ich selbst nicht gedacht. Die MT-07 ist aber eine herrlich fahraktive Spaßmaschine, hat ausreichend Kraft und sieht auch noch überraschend gut aus." Und K.OT meint: "Es ist nicht das erste Mal, dass die kleine Schwester der großen die Show stiehlt. Im Falle der MT-07 und MT-09 hätte ich es aber nie für möglich gehalten. Wie sollte ein Reihenzweier gegen einen Dreizylinder ankommen? 75 gegen 115 PS? 689 gegen 847 Kubik? Der Spaßfaktor braucht eben keine großen Werte. Und der sensationelle Preis schon gar nicht."
Technische Daten
- Motortyp. Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC, 2-Zylinder.
- Hubraum. 689 ccm.
- Bohrung x Hub. 80 mm x 68,6 mm.
- Verdichtung. 11,5:1.
- Leistung. 53,99 kW (73,4 PS) bei 8750 U/min.
- Drehmoment. 67 Nm bei 6500 U/min.
- Kupplung. Mehrscheiben im Ölbad.
- Zündung. Transistor.
